Articulos en alquiler de RENT A BIKE
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Yamaha Drag Star 650 cc
- Tipo de Motor: 2 cilindros en V, 4 tiempos
Refrigeración: Aire
Cilindrada: 649.0 cc.
Diámetro / carrera: 81.0 x 63.0 mm
Relación de compresión: 9.08.3 : 1
Potencia / R.P.M.: 40 CV (29.4 KW) / 6500
Par / R.P.M.: 50.1 Nm / 3000
Alimentación: Carburador Mikuni BDS28/2
Lubricación: Aceite
Inyección: Electrónica
Arranque: Eléctrico
Cambio: 5 velocidades
Transmisión: Cardam
Capacidad depósito combustible: 16.0 litros (reserva 3.0 litros)
Capacidad depósito aceite: 3.2 litros
Longitud: 2450 mm.
Anchura: 930 mm.
Altura: 1105 mm.
Altura asiento: 710 mm.
Distancia entre ejes: 1625 mm.
Mínima distancia al suelo: 145 mm.
Peso en vacío: 229 Kgs.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido: 140.00 mm.
Suspensión trasera: Mono amortiguador
Diámetro: 98.00 mm.
Freno delantero: Disco único
Diámetro: 298.00 mm.
Freno trasero: Disco
Diámetro: 200.00 mm.
Neumático delantero: 160/90x16 67S
Neumático trasero: 170/80x15 77S
- Tipo de Motor: 2 cilindros en V, 4 tiempos
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Yamaha YBR 250cc
- Tipo de Motor: 1 cilindro, 4 tiempos
Refrigeración: aire
Cilindrada: 249.0 cc.
Diámetro / carrera: 74 x 58 mm
Potencia / R.P.M.: 15.4 Kw (21 CV) / 6.500
Par máximo/ R.P.M.: 20.5 Nm / 6.500 rpm
Sistema de carburante: Inyección electrónica
Arranque: Eléctrico
Cambio: 5 velocidades
Transmisión: Por cadena
Tipo de embrague: Multi-disco bañado en aceite
Lubricación: Carter húmedo
Sistema de encendido: TCI (digital)
Capacidad depósito combustible: 19.2 litros
Capacidad depósito aceite: 1.55 litros
Longitud: 2025 mm
Anchura: 745 mm
Altura: 1065 mm
Altura asiento: 805 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm
Separación del suelo: 190 mm
Peso en vacío: 138 Kg.
Chasis: Doble cuna en acero
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 37 mm
Recorrido: 115 mm
Suspensión trasera: Basculante acero, 1 amortiguador
Recorrido: 120 mm
Freno delantero: Disco
Diámetro: 282.00 mm.
Freno trasero: Tambor
Diámetro: 130.00 mm.
Neumático delantero: 100/80 17M/C 52S
Neumático trasero: 130/70 17M/C 62S
- Tipo de Motor: 1 cilindro, 4 tiempos
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Yamaha DT 125 cc
- Tipo de Motor: Un cilindro, 2 tiempos
Refrigeración: Líquida
Relación de compresión: 6.7 : 1
Cilindrada: 124.0 cc.
Potencia / R.P.M.: 11 KW / 8000
Par / R.P.M.: 13.0 Nm / 6500
Diámetro / carrera: 56.0 x 50.7 mm
Lubricación: Aceite
Alimentación: Carburador Mikuni TM28-92
Inyección: Electrónica
Arranque: Eléctrico y pedal
Cambio: 6 velocidades
Transmisión: Por cadena
Capacidad depósito combustible: 10.7 litros
Capacidad depósito aceite: 1.3 litros
Longitud: 2139 mm.
Anchura: 795 mm.
Altura: 1121 mm.
Altura asiento: 886 mm.
Distancia entre ejes: 1269 mm.
Mínima distancia al suelo: 271 mm.
Peso en vacio: 122 Kgs.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión trasera: Mono amortiguador
Freno delantero: Disco
Diámetro: 298.00 mm.
Freno trasero: Disco
Diámetro: 230.00 mm.
Neumático delantero: 120/70x17 58H
Neumático trasero: 140/70x17 66H
- Tipo de Motor: Un cilindro, 2 tiempos
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HARLEY DAVIDSON XL 1200 FORTY EIGHT
- Características
Dimensiones
Longitud 2,255 mm
Altura de asiento 1 660 mm
Altura de asiento, Sin carga 1 710 mm
Distancia libre al suelo 100 mm
Lanzamiento 30
Avance 107 mm
Distancia entre ejes 1,520 mm
Dimensiones neumaticos - Del. 130/90B16 73H
Dimensiones neumaticos - Tras. 150/80B16 77H
Capacidad de depósito de gasolina 7.9 l
Capacidad de aceite 2.6 l
Peso en seco 251 kg
Peso en orden de marcha 260 kg
Capacidad para equipaje - Volumen N/A
Capacidad para equipaje - Peso N/A
Chasis
Sistema de escape Escape corto cromado y escalonado con doble silenciador slash-cut.
Opciones de ruedas 4 N/A
Ruedas, Del 4 De radios en acero negro
Ruedas, Tras 4 De radios en acero negro
Frenos, tipo de pinza Doble pistón delante, un pistón detrás
Freno de estacionamiento N/D
Prestaciones
Motor EEC/95/1
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 3 98 Nm
Régimen de Par Motor máximo 3,200
Ángulo de inclinación derecho 27.8
Ángulo de inclinación izquierdo 26.1
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera 4.9 l/100 km
Transmisión
Transmisión primaria Por cadena, relación de 57/38
Relación de Cambio (General) 1ª 9.004
Relación de Cambio (General) 2ª 6.432
Relación de Cambio (General) 3ª 4.783
Relación de Cambio (General) 4ª 3.965
Relación de Cambio (General) 5ª 3.4
Relación de Cambio (General) 6ª N/A
Sistema eléctrico
Testigos luminosos 6 Luz larga, punto muerto, baja presión de aceite, intermitentes, diagnóstico de motor, alarma (opcional), batería, reserva de gasolina
Instrumentos Velocímetro de 4" montado bajo e integrado en la pletina de dirección
Motor
Motor 2 Refrigerado por aire, Evolution®
Diámetro 88.9 mm
Carrera 96.8 mm
Cilindrada 1,202 cc
Relación de Compresión 9,7:1
Alimentación Inyección Electrónica Secuencial de Combustible (ESPFI)
- Características
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BMW R1200cc GS
- Cilindrada: 1170.0 cc.
Potencia / R.P.M.: 74 KW(100cv)/ 7000rpm
Tipo de motor: 4T, 2 cilindros boxer
Cilindros: 2
Diám. x carrera: 101.0 mm x 73 mm.
Rel. compresión: 11.0:1
Alimentación: Inyección electrónica,
Refrigeración: Líquida por agua, y por aire
Encendido: Electronico CDI, gestión digital de motor BMS-K con interrupción de arranque y doble encendido
Arranque: Eléctrico
Embrague: Monodisco en seco de accionamiento hidrulico
Caja de cambios: seis marchas
Consumo a los 90 km/H: 4,5 l
Consumo a los 120 km/H: 6.0 l
Velocidad Máxima: 200 km/h
Longitud: 2210mm
Distancia entre ejes: 1479 mm
Anchura: 910 mm
Altura asiento: 840 mm / 860 mm
Peso en vacio: 225 kg capacidad del depósito 20 litros
Chasis: Tres piezas, con funciones autoportantes
Material: Acero
Suspensión delantera: Horquilla BMW MotorradTelever
Diám. barras: 41.00 mm.
Recorrido: 190.00 mm.
Reglajes: amortiguador central, regulable mecánicamente en nueve posiciones
Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico
Recorrido: 200 mm
Reglajes: n.d.
Freno delantero: Disco doble EVO
Diámetro: 305.00 mm.
Accionamiento: pinza flotante de dos embolos
Freno trasero: Disco
Diámetro: 265.00 mm.
Accionamiento: pinza flotante de dos embolo
ABS: Opcional desconectable
Neumático delantero: 110/80x19
Neumático trasero: 150/70x17
- Cilindrada: 1170.0 cc.
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BMW F-800 GS
- Motor: De dos cilindros en línea y 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, DOHC
Cilindrada: 798 cc
Diámetro / Carrera: 82 x 75.6 mm
Potencia máxima: 63 Kw (85 CV) / 7.500 r.p.m
Par máximo: 83 Nm / 5.750 r.p.m
Compresión: 12:1
Preparación de la mezcla: Inyección electrónica en conducto de admisión, gestión del motor BMS-KP. Diámetro mariposa 46 mm
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Arranque: Eléctrico
Activación del embrague: Mecánico
Tipo de transmisión: De toma constante, con 6 velocidades
Transmisión rueda posterior: Cadena de retenes sin empalme, con amortiguador en el cubo
Relación de piñones: 1:2,625 (16/42)
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Parte ciclo: Bastidor multitubular de acero, motor autoportante
Avance: 117 mm
Angulo del eje de la dirección: 64º
Guiado de la rueda delantera: Horquilla telescópica invertida
Diámetro barras: 45 mm
Recorrido: 230 mm
Guiado de la rueda trasera: Basculante de doble brazo de aluminio fundido de una sola pieza
Recorrido: 215 mm
Freno delantero: Doble disco
Diámetro: 300 mm
Freno trasero: Monodisco
Diámetro: 265 mm
Sistema de frenada: ABS de BMW Motorrad, desconectable
Llanta delantera: 21 x 2.15 Llanta de aluminio con radios metálicos
Llanta trasera: 17 x 4.25 Llanta de aluminio con radios metálicos
Neumático delantero: 90 / 90 - 21 ( 54V )
Neumático trasero: 150 / 70 - R17 ( 69V )
--- DATOS GENERALES ---
Longitud: 2.320 mm
Anchura: 945 mm
Distancia entre ejes: 1.578 mm
Altura del asiento: 880 mm (Opción: 850 mm)
Peso en orden de marcha: 207 Kg.
Capacidad del depósito: 16 litros
- Motor: De dos cilindros en línea y 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, DOHC
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Yamaha XT 660 cc R
- --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Tipo de motor: Monocilindro, 4 tiempos,4 válvulas, SOHC
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 660 cc
Diámetro / Carrera: 100.0 x 84.0 mm
Relación de compresión: 10.0 :1
Potencia máxima: 48 Cv / 6.000 r.p.m.
Par máximo: 60,0 Nm (6.1 kg-m) / 5.250 r.p.m.
Lubricación: En seco
Suministro de carburante: Inyección de combustible
Tipo de embrague: Multidisco en baño aceite con muelle
Sistema de encendido: TCI
Sistema de Arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 5 velocidades
Relación Primaria: 75/36 (2.083)
Relación Secundaria: 45/15 (3.000)
Relación Cambio
1ª 30/12 (2.500)
2ª 26/16 (1.625)
3ª 23/20 (1.150)
4ª 20/22 (0.909)
5ª 20/26 (0.769)
Transmisión final: Cadena
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis: Acero tubular, forma de diamante
Suspensión delantera: Horquillas telescópicas
Recorrido: 225 mm
Suspensión trasera: Brazo basculante ( monocross )
Recorrido: 200 mm
Freno delantero: Doble disco
Diámetro: 298 mm
Freno trasero: Disco
Diámetro: 245 mm
Neumático delantero: 90/90-21 M/C
Neumático trasero: 130/80-17 M/C
--- DATOS GENERALES ---
Longitud: 2.240 mm
Anchura: 845 mm
Altura: 1.230 mm
Altura del asiento: 865 mm
Distancia entre ejes: 1.505 mm
Distancia libre al suelo: 210 mm
Peso en seco: 181 Kg
Capacidad del depósito: 15 Litros
Capacidad del depósito Aceite: 2,9 Litros
- --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
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YAMAHA NEOS 50 cc
- Tipo de motor: Refrigerado por aire, 2 tiempos, monocilindríco
Cilindrada: 49,2 cc
Diámetro x carrera: 40,0 x 39,2 mm
Relación de compresión: 10,7:1
Potencia máxima: 2,09 kW @ 6.750 rpm
Par máximo: 2,98 Nm @ 6.500 rpm
Lubricación: Por separado
Suministro de carburante: Gurtner PY12
Sistema de encendido: Electrónico (CDI)
Sistema de arranque: Eléctrico y pedal
Sistema de transmisión: Automática tipo V
Cap. depósito combustible: 6,1 L
Suspensión delantera: Hidráulica, horquilla telescópica
Suspensión trasera: Hidráulica unidad oscilante
Freno delantero: Disco, Ø 190 mm
Freno trasero: Tambor, Ø 110 mm
Neumático delantero: 120/70-12 51L
Neumático trasero: 130/70-12 56L
Longitud (mm): 1.840 mm
Ancho (mm): 663 mm
Altura (mm): 1.118 mm
Altura del asiento (mm): 790 mm
Distancia entre ejes (mm): 1.275 mm
Distancia mínima al suelo (mm): 146 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg): 82 kg
- Tipo de motor: Refrigerado por aire, 2 tiempos, monocilindríco
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YAMAHA V-MAX 1.679 cc 200 HP
- Características
Tipo de motor 4 cilindros en V a 65º, 4 T, DOHC, 16 V
Cilindrada 1.679 cc
Refrigeración Líquida
Diámetro / Carrera 90,0 x 66,0 mm x 4
Relación de compresión 11,3 : 1
Potencia Máxima 200 CV / 9.000 r.p.m
Par Motor Máximo 166,8 Nm / 6.500 r.p.m
Lubricación Cárter húmedo
Suministro de carburante Inyección electrónica de gasolina, 48 mm
Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite
Sistema de encendido TCI
Sistema de Arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Eje cardánico
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Aluminio tipo diamante, doble viga
Suspensión delantera Horquillas telescópicas, 52 mm
Recorrido
120 mm
Suspensión trasera Tipo progresivo Monocross
Recorrido
110 mm
Angulo de dirección 31º
Avance 148 mm
Freno delantero Doble disco lobulado con pinzas de anclaje radial de 6 pistones, ABS
Diámetro
292 mm
Freno trasero Disco lobulado, pinza de 2 pistones, ABS
Diámetro
266 mm
Neumático delantero 120/70-R18 M/C (59V)
Neumático trasero 200/50-R18 M/C (76V)
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.395 mm
Anchura 820 mm
Altura 1.190 mm
Altura del asiento 775 mm
Distancia entre ejes 1.700 mm
Distancia libre al suelo 140 mm
Peso en seco 310 Kg.
Capacidad de deposito aceite 5,9 Litros
Capacidad del depósito 15 Litros
- Características
-
Harley-Davidson Street Glide 1,690cc
- Características
Dimensiones
Longitud 2,430 mm
Altura de asiento 1 663 mm
Altura de asiento, Sin carga 1 715 mm
Distancia libre al suelo 125 mm
Lanzamiento 26
Avance 170 mm
Distancia entre ejes 1,625 mm
Dimensiones neumaticos - Del. BW 130/70B18 63H
Dimensiones neumaticos - Tras. BW 180/65B16 81H
Capacidad de depósito de gasolina 22.7 l
Capacidad de aceite 3.8 l
Peso en seco 355 kg
Peso en orden de marcha 368 kg
Capacidad para equipaje - Volumen 0.063 m3
Capacidad para equipaje - Peso N/A
Chasis
Sistema de escape Doble escape cromado, 2-1-2 con silenciadores conificados
Opciones de ruedas 4 N/A
Ruedas, Del 4 Negras, de 5 brazos Slotted en fundición de aluminio
Ruedas, Tras 4 Negras, de 5 brazos Slotted en fundición de aluminio
Frenos, tipo de pinza Fijas de 32 mm, 4 pistones delante y detrás
Freno de estacionamiento N/D
Prestaciones
Motor EEC/95/1
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 3 134 Nm
Régimen de Par Motor máximo 3500
Ángulo de inclinación derecho 32
Ángulo de inclinación izquierdo 29
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera 5.6 l/100 km
Transmisión
Transmisión primaria Por cadena, relación de 34/46
Relación de Cambio (General) 1ª 9.593
Relación de Cambio (General) 2ª 6.65
Relación de Cambio (General) 3ª 4.938
Relación de Cambio (General) 4ª 4
Relación de Cambio (General) 5ª 3.407
Relación de Cambio (General) 6ª 2.875
Sistema eléctrico
Testigos luminosos 6 Luz larga, luces de posición, luz de posición en guardabarros delantero, luz direccional, punto muerto, baja presión de aceite, intermitentes, diagnóstico de motor, alarma (opcional), 6ª marcha, reserva de gasolina, cruise control (opcional), ABS (opcional)
Instrumentos Velocímetro electrónico montado en el carenado con odómetro, reloj horario en el equipo stereo, doble cuentakilómetros parcial, testigo de reserva y kilometraje restante, testigo de baja presión de aceite, diagnóstico de motor, testigos LED de intermitentes, 6ª marcha; tacómetro con indicadores de gasolina, voltaje, presión de aceite y temperatura ambiente
Motor
Motor 2 Refrigerado por aire, Twin Cam 103™ con radiador de aceite integrado
Diámetro 98.4 mm
Carrera 111.1 mm
Cilindrada 1,690 cc
Relación de Compresión 9,6:1
Alimentación Inyección Electrónica Secuencial de Combustible (ESPFI)
- Características
-
BMW G-650-GS
- Motor: DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 652cc
Diámetro de carrera: 100 x 83 mm
Compresión: 11,5:1
Potencia: 53 CV
Par: 6.12 kgm
Alimentación: Inyección electrónica BMS-C II de 43 mm
Encendido: Electrónico digital CDI
Arranque: Motor eléctrico
Embrague: Multidisco en aceite
Cambio: De 5 relaciones
Transmisión secundaria: Por cadena sellada
Tipo chasis: Estructura de acero perfilado, con piezas de aluminio atornilladas
Basculante: Doble brazo en aluminio
Geometría: 61,5° y 116 mm de avance
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 45/240 mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador de gas, de 210 mm de recorrido
Freno delantero: Disco de 300 mm con pinzas 2 pistones, ABS
Freno trasero: Disco de 240 mm con pinza 1 pistón
Neumáticos: 100/90 x 19" y 130/80 x 17"
Peso en vacío: 160 kg
Largo total: 2.185 mm
Distancia entre ejes: 1.498 mm
Altura asiento: 840 mm
Depósito gasolina: 9.5 l
- Motor: DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
-
HARLEY DAVIDSON FAT BOB 1584cc
- Características
Dimensiones
Longitud 2,330 mm
Altura de asiento 1 663 mm
Altura de asiento, Sin carga 1 690 mm
Distancia libre al suelo 125 mm
Lanzamiento 29
Avance 125 mm
Distancia entre ejes 1,620 mm
Dimensiones neumaticos - Del. 130/90B16 67H
Dimensiones neumaticos - Tras. 180/70B16 77H
Capacidad de depósito de gasolina 18.9 l
Capacidad de aceite 2.8 l
Peso en seco 305 kg
Peso en orden de marcha 320 kg
Capacidad para equipaje - Volumen N/A
Capacidad para equipaje - Peso N/A
Chasis
Sistema de escape Cromado, “Tommy Gun”, esquema 2-1-2 con doble silenciador
Opciones de ruedas 4 N/A
Ruedas, Del 4 De disco mecanizado Slotted
Ruedas, Tras 4 De disco mecanizado Slotted
Frenos, tipo de pinza Fija de 4 pistones delante, una flotante de dos pistones detrás
Freno de estacionamiento N/D
Prestaciones
Motor EEC/95/1
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 3 126 Nm
Régimen de Par Motor máximo 3,500
Ángulo de inclinación derecho 30
Ángulo de inclinación izquierdo 31
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera 5.6 l/100 km
Transmisión
Transmisión primaria Por cadena, relación de 34/46
Relación de Cambio (General) 1ª 9.311
Relación de Cambio (General) 2ª 6.454
Relación de Cambio (General) 3ª 4.793
Relación de Cambio (General) 4ª 3.882
Relación de Cambio (General) 5ª 3.307
Relación de Cambio (General) 6ª 2.79
Sistema eléctrico
Testigos luminosos 6 Luz larga, luz direccional, punto muerto, baja presión de aceite, intermitentes, diagnóstico de motor, alarma (opcional), 6ª marcha, reserva de gasolina
Instrumentos Velocímetro electrónico montado en el depósito con odómetro, reloj horario con odómetro, doble cuentakilómetros parcial, display de cuenta revoluciones/indicador de marcha engranada, nivel de gasolina con testigo de reserva y kilometraje restante, testigo de baja presión de aceite, diagnóstico de motor, testigos LED de intermitentes, 6ª marcha
Motor
Motor 2 Refrigerado por aire, Twin Cam 96™
Diámetro 95.3 mm
Carrera 111.1 mm
Cilindrada 1,584 cc
Relación de Compresión 9,2:1
Alimentación Inyección Electrónica Secuencial de Combustible (ESPFI)
- Características
-
Yamaha T-MAX 500 cc
- Tipo de Motor: Dos cilindros, 4 tiempos
Refrigeración: Líquida
Relación de compresión: 11.0 : 1
Cilindrada: 499.0 cc.
Diámetro x carrera: 66.0 x 73.0 mm
Potencia / R.P.M.: 44 CV (32.6 KW) / 7500
Par / R.P.M.: 47.6 Nm / 6250
Lubricación: Aceite
Inyección: Electrónica
Arranque: Eléctrico
Cambio: Automático
Longitud: 2235 mm.
Anchura: 775 mm.
Altura: 1410 mm.
Altura asiento: 795 mm.
Distancia entre ejes: 1575 mm.
Mínima distancia al suelo: 130 mm.
Peso en vacio: 205 Kgs.
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido: 120.00 mm.
Suspensión trasera: De tipo basculante, muelle helicoidal
Recorrido: 117.00 mm.
Freno delantero: Doble disco
Diámetro: 267.00 mm.
Freno trasero: Disco ABS
Diámetro: 267.00 mm.
Neumático delantero: 120/70x14 55H
Neumático trasero: 160/60x15 67H
- Tipo de Motor: Dos cilindros, 4 tiempos
-
Yamaha Midnight Star 1300cc
- Tipo de Motor: Bicilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas SOHC
Refrigeración: Líquida
Cilindrada: 1.304 cc.
Diámetro / carrera: 100 x 83 mm
Potencia /rpm: 72.8 Cv (53.5 kW)/5.500 rpm
Par máximo /rpm: 106 Nm /4000 rpm
Relación de compresión: 9.5 : 1
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Arranque: Eléctrico
Cambio: 5 velocidades
Transmisión: Correa
Capacidad depósito combustible: 19 litros
Longitud: 2490 mm
Altura asiento: 715 mm
Distancia entre ejes: 1690 mm
Peso en vacío: 283.00 kg
Chasis: Doble cuna de tubo de acero
Suspensión delantera: Horquilla
Barras: 41 mm.
Recorrido: 135 mm.
Suspensión trasera: Basculante
Recorrido: 110 mm.
Freno delantero: Doble Disco
Diámetro: 298.00 mm.
Freno trasero: Disco
Diámetro: 298.00 mm.
Neumático delantero: 130/90 16¨
Neumático trasero: 170/70 16¨
- Tipo de Motor: Bicilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas SOHC